Triebwagen 169
Epoche: "Kaßbergwagen" um 1908
Technische Daten:
| Baujahr: | 1920 |
| Serie: | 163 - 172 |
| Hersteller: | Eigenbau / Pöge Elektrizitäts-AG, Chemnitz |
| Spurweite: | 925 mm |
| Wagenlänge: | 8440 mm (über Rammschutz) |
| Wagenbreite: | 2050 mm |
| Wagenhöhe: | 3400 mm (Dach) |
| Achsenabstand: | 2500 mm |
| Eigenmasse: | 10,7 t |
| Sitzplätze: | 18 quer |
| Stehplätze: | 34 |
| Motorleistung: | 2 x 33,1 kW |
| Fahrschalter: | SSW-Schleifring OB 62 (9/6 Stufen) |
| Betriebsbremse: | elektrodynamische Widerstandsbremse |
| Feststellbremse: | durch Kurbel bediente Klotzbremse |
| Zusatzbremse: | Magnetschienenbremse |
Lebenslauf
| 1920 - 1951 | Triebwagen 169 |
| 1951 - 01.01.1956 | Fahrschultriebwagen Nr. 169 |
| 01.01.1956 - 1980 | Fahrschultriebwagen Nr. 1169 |
| 1980 | Umbau zum Traditionstriebwagen 69 anlässlich "100 Jahre Straßenbahn" |
| 18.04.1980 - 06.09.1996 | Traditionstriebwagen 69 |
| seit 06.09.1996 | Historischer Triebwagen Nr. 169 in Anlehnung an die 1908 erbauten "Kaßbergwagen" |