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Plattformlore 1073
Epoche: Drehschemellore 1073 im Zustand der 1980er Jahre
Geschichte
Im Jahre 1909 beschaffte die Chemnitzer Straßenbahn zwei Drehschemelwagen für den
Schienentransport, denen 1912 drei weitere folgten. Alle Fahrzeuge wurden in der eigenen
Werkstatt erbaut. Diese Fahrzeuge wurden vorrangig paarweise zum Schientransport
eingesetzt. Weitere Fahrzeuge der Serie 350 - 373 konnten nach dem Abklappen der
Bordwände mit einem Drehschemel ausgerüstet werden.
Technische Daten
| Baujahr: |
1909 |
| Serie: |
194 - 195 |
| Hersteller: |
Eigenbau |
| Spurweite: |
925 mm |
| Wagenlänge: |
5000 mm (über Rammschutz) |
| Wagenbreite: |
1800 mm |
| Höhe Plattform: |
1000 mm |
| Achsenabstand: |
2000 mm |
| Eigenmasse: |
3,6 t |
| Tragfähigkeit: |
10,0 t |
| Betriebsbremse: |
Solenoidbremse |
| Feststellbremse: |
durch Kurbel bediente Klotzbremse |
Lebenslauf
| 1909 |
Inbetriebnahme mit Nummer 194 |
| 1912 |
Umgezeichnet in Drehschemellore 423 |
| 1925 |
Umgezeichnet in Drehschemellore 1073 |
| 1988 |
Ausmusterung |
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