Betriebshof Adelsberg
Am 8.Oktober 1995 eröffnete die Chemnitzer Verkehrs-AG ihren neuen Betriebshof in Adelsberg, zu diesem Zeitpunkt der modernste Straßenbahnbetriebshof in Deutschland.
Die ca. 300 Meter lange Wagenhalle besitzt 10 Gleise mit einer Abstellkapazität von:
pro Gleis.
Aus Lärmschutzgründen befindet sich die Weichenstraße im Halleninneren.
Der aus drei zusammenhängenden Hallenschiffen bestehende Werkstattkomplex beherbergt im nördlichen Hallenschiff die Betriebswerkstatt, einschließlich einer Waschanlage und der Unterflur-Profiliermaschine zur Radsatzbearbeitung.
Im mittleren Hallenschiff befindet sich die Hauptwerkstatt sowie Teilewerkstätten. Die vier Stumpfgleise der Hauptwerkstatt sind aus Sicherheitsgründen ohne Fahrleitung ausgerüstet. Weitere Teilewerkstätten, das Lager und im Obergeschoß die Meisterbüros befinden sich in der südlichen Halle. Im Anbau Süd schließt sich die Lackiererei, ausgerüstet mit zwei Durchfahrtsgleisen, an.
Der Personal- und Versorgungskomplex ist als viergeschossiges Gebäude ausgeführt. Während im Erdgeschoß der Empfang, die Einsatzleitung sowie die Kantine untergebracht sind, befindet sich in den oberen Etagen der Hauptsitz der Chemnitzer Verkehrs-AG.
In einem Zwischentrakt sind die Wasch- und Garderoberäume des Werkstattpersonals, die Bekleidungskammer sowie das Materiallager untergebracht.
Ein Gleichrichter-Unterwerk für die Bahnstromversorgung des Betriebshofes befindet sich ebenfalls in diesem Gebäudekomplex.
Bildergalerie Betriebshof Adelsberg
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Werkstattzufahrt im Bauzustand - 21.05.1995 |
Personal- und Versorgungskomplex im Bauzustand - 21.05.1995 |
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Hauptuntersuchung an Tatra-Fahrzeugen - 11.11.1995 |
Radsatzwerkstatt - 11.11.1995 |
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Variobahnparade vor der Betriebswerkstatt - 22.03.2005 |
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519 + 520 + 760 Umfahrungsgleis zur Abstellhalle - 19.94.2009 |
Triebwagen 802 (ex Naumburg 33) auf dem Umfahrungsgleis - 19.04.2008 |
